Η διαχείριση της δυναμικότητας ανάλογα με τη ζήτηση του πρώτου εξαμήνου 2013 διασφαλίζει μεγαλύτερη πληρότητα αεροσκαφών σε αριθμό επιβατών και όγκο φορτίου
Το πρώτο εξάμηνο του 2013 τα αεροσκάφη όλων των αεροπορικών εταιριών του Ομίλου Lufthansa – Lufthansa German Airlines (συμπεριλαμβανομένων των Germanwings και Lufthansa Regional), SWISS, Austrian Airlines και Lufthansa Cargo – αξιοποιήθηκαν καλύτερα συγκριτικά με την προηγούμενη περίοδο, χάρη στην πιο ευέλικτη διαχείριση της δυναμικότητας επιβατών/ φορτίου και την προσαρμογή της ανάλογα με τη ζήτηση. Το πρώτο εξάμηνο και παρά τον μειωμένο αριθμό πτήσεων, οι αεροπορικές εταιρίες του Ομίλου μετέφεραν συνολικά 49,5 εκατομμύρια επιβάτες, ουσιαστικά ισάριθμους με την προηγούμενη χρονιά (ελάχιστα λιγότερους, κατά 0,4%). Αυτό επιτεύχθηκε με τη χρήση καινούριων και μεγαλύτερων αεροσκαφών, αποδοτικότερων και πιο αθόρυβων.
Παρότι η δυναμικότητα ήταν οριακά μειωμένη (-0,1%) σε όλο τον Όμιλο, το πρώτο εξάμηνο οι αεροπορικές εταιρίες του Ομίλου αύξησαν τις πωλήσεις κατά 1,4% (σε revenue seat-kilometres). Αντίστοιχα, στον τομέα επιβατικής κίνησης, ο συντελεστής πληρότητας κινήθηκε ανοδικά, κατά 1,2 ποσοστιαίες μονάδες, σημειώνοντας ποσοστό 78,1%. Στη λήξη της περιόδου αυτής, ο συντελεστής πληρότητας φορτίου του Ομίλου σημείωσε ποσοστό 69,1%, αυξημένο κατά 0,1 ποσοστιαίες μονάδες συγκριτικά με το πρώτο εξάμηνο του προηγούμενου έτους.
Το πρώτο εξάμηνο του έτους, η Lufthansa German Airlines (συμπεριλαμβανομένης της Germanwings και της Lufthansa Regional) αύξησε το συντελεστή πληρότητας κατά 0,9 ποσοστιαίες μονάδες, καταγράφοντας ποσοστό 77,4%. Το διάστημα Ιανουαρίου-Ιουνίου, η δυναμικότητα παρέμεινε ουσιαστικά σταθερή, με ελάχιστη αύξηση μόλις 0,2%, ενώ ο δείκτης revenue seat-kilometres (RSK) αυξήθηκε κατά 1,4%. Η Lufthansa German Airlines μετέφερε συνολικά περίπου 36 εκατομμύρια επιβάτες, σχεδόν ισάριθμους με την προηγούμενη χρονιά. Η SWISS βελτίωσε το συντελεστή πληρότητας κατά 1,7 ποσοστιαίες μονάδες, αγγίζοντας το 82,3%. Το πρώτο εξάμηνο η αεροπορική εταιρία αύξησε τη δυναμικότητα κατά 2,1%, ενώ ο δείκτης Revenue passenger kilometres (RPK) αυξήθηκε κατά 4,3%. Το ίδιο διάστημα, ο αριθμός επιβατών αυξήθηκε κατά 0,8%, φθάνοντας τους 8,2 εκατομμύρια επιβάτες. Η Austrian Airlines μείωσε τη δυναμικότητα όσον αφορά τα διαθέσιμα επιβατοχιλιόμετρα (seat kilometers), κατά 7,4%, ενώ οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά μόλις 5,3%. Χάρη στις προσαρμογές της δυναμικότητας, ο αριθμός επιβατών μειώθηκε συγκριτικά με την αντίστοιχη περσινή περίοδο κατά 3%, στους 5,3 εκατομμύρια επιβάτες. Την ίδια περίοδο, η Austrian Airlines αύξησε το συντελεστή πληρότητας κατά 1,7 ποσοστιαίες μονάδες, αγγίζοντας ποσοστό 75,7%.
Η επιτυχής διαχείριση της δυναμικότητας είχε ως αποτέλεσμα και την αύξηση του συντελεστή πληρότητας φορτίου στη Lufthansa Cargo, κατά 0,8 ποσοστιαίες μονάδες, φθάνοντας το 70%. Η δυναμικότητα μειώθηκε το πρώτο εξάμηνο κατά 3,9% αλλά οι πωλήσεις μειώθηκαν μόνο κατά 2,8%. Στη διάρκεια της περιόδου, η Lufthansa Cargo διακίνησε 839.000 τόνους φορτίου και αλληλογραφίας, μειωμένο κατά 3,5%. Το δεύτερο εξάμηνο η αεροπορική εταιρία κατόρθωσε να επιβραδύνει σημαντικά την μείωση αυτή.
