Ο Οργανισμός Λιμένος Κέρκυρας (Ο.Λ.ΚΕ. Α.Ε.) βρέθηκε στο επίκεντρο του 9ου Συνεδρίου Υποδομών & Μεταφορών – ITC 2026, που διεξήχθη στην Αθήνα στις 28–30 Σεπτεμβρίου. Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού, κ. Δημήτρης Απέργης, παρουσίασε την ιδιαίτερα θετική πορεία της κρουαζιέρας στην Κέρκυρα κατά το εννεάμηνο του 2026 και το ευρύτερο επενδυτικό πλάνο του Ο.Λ.ΚΕ. Α.Ε. για την αναβάθμιση και ανάπτυξη των λιμενικών υποδομών. Η συζήτηση περιστράφηκε γύρω από τις νέες υποδομές για την κρουαζιέρα και την επιβατική διασύνδεση, τα έργα στο ευρύτερο δίκτυο λιμένων που διαχειρίζεται ο Οργανισμός και τις επενδύσεις για την περαιτέρω ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού.
Ο κ. Απέργης έλαβε μέρος στο πάνελ με τίτλο «Η ανασυγκρότηση της ελληνικής λιμενικής βιομηχανίας: Ο κρίσιμος ρόλος ακτοπλοΐας, κρουαζιέρας, λιμένων και ναυπηγείων», μαζί με εκπροσώπους θεσμικών φορέων και οργανισμών, όπως η Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων, ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ), ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης, η MSC Ελλάς και η Celestyal.
Στη διάρκεια της συζήτησης παρουσίασε τα νεότερα στοιχεία για την κρουαζιέρα στην Κέρκυρα, τονίζοντας τη σημαντική δυναμική του λιμένα και τη συνέχιση της ανοδικής τάσης και το 2026. Αναφέρθηκε επίσης στις πρώτες εκτιμήσεις για το 2027, σύμφωνα με τις οποίες η κίνηση αναμένεται να παραμείνει σε υψηλά επίπεδα.
Στο εννεάμηνο του 2026 ο Λιμένας Κέρκυρας κατέγραψε περισσότερους από 851.000 επιβάτες κρουαζιέρας και 422 προσεγγίσεις. Τα βασικά στοιχεία της περιόδου είναι τα εξής:
- +20,1% στην επιβατική κίνηση σε σχέση με το 2025
- +17,9% στις προσεγγίσεις σε σχέση με το 2025
- Η ανοδική πορεία αναμένεται να συνεχιστεί και στο σύνολο του 2026, με την κίνηση να εκτιμάται ότι θα ξεπεράσει τις 560 προσεγγίσεις και το 1 εκατ. επιβάτες κρουαζιέρας
Η δυναμική αυτή ενισχύει τη θέση της Κέρκυρας ως σημαντικού προορισμού κρουαζιέρας και επιβεβαιώνει τον ρόλο του λιμένα στην τουριστική και επιβατική διασύνδεση του νησιού.
«Η ισχυρή κίνηση της κρουαζιέρας και η θετική πορεία της ακτοπλοΐας επιβεβαιώνουν τον σημαντικό ρόλο του Λιμένα Κέρκυρας για τον τουρισμό και τη συνδεσιμότητα του νησιού. Το επόμενο στοίχημα είναι η υψηλή αυτή κίνηση να μεταφράζεται σε ακόμη καλύτερες υπηρεσίες, ισχυρότερη εμπειρία για τον επισκέπτη και μεγαλύτερη προστιθέμενη αξία για την τοπική οικονομία», τόνισε ο Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας, κ. Δημήτρης Απέργης.
Επενδύσεις σε υποδομές και διασύνδεση
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στο επενδυτικό πλάνο του Οργανισμού, με στόχο την ωρίμανση έργων και την αναβάθμιση των υποδομών που εξυπηρετούν την κρουαζιέρα και την ακτοπλοΐα.
Σε αυτό το πλαίσιο, ο κ. Απέργης μίλησε για τον σχεδιασμό του νέου σταθμού κρουαζιέρας και του νέου σταθμού εξυπηρέτησης της γραμμής Κέρκυρα–Αλβανία. Όπως σημείωσε, οι οριστικές μελέτες αναμένεται να ολοκληρωθούν εντός του επόμενου εξαμήνου, ενώ προωθούνται παράλληλα οι απαιτούμενες εγκρίσεις και αδειοδοτήσεις, ώστε να διαμορφωθεί το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης και να διερευνηθούν οι διαθέσιμες δυνατότητες χρηματοδότησης.
Στα Διαπόντια Νησιά και στους Παξούς σχεδιάζονται νέες και αναβαθμισμένες λιμενικές υποδομές για την ενίσχυση της συνδεσιμότητας και της τοπικής ανάπτυξης. Χαρακτηριστικό παράδειγμα που ανέφερε είναι η Ερείκουσα, όπου η υλοποίηση αντίστοιχου λιμενικού έργου έχει συμβάλει στην ανάπτυξη του νησιού.
Στις σχετικές παρεμβάσεις περιλαμβάνονται:
- Νέα λιμάνια σε Μαθράκι και Οθωνούς, για τα οποία έχουν ολοκληρωθεί οι απαιτούμενες μελέτες και διαδικασίες ωρίμανσης, και τα έργα βρίσκονται πλέον σε στάδιο προετοιμασίας προς δημοπράτηση για την κατασκευή τους
- Λιμένας Αγίου Στεφάνου Αυλιωτών, με την οριστική μελέτη να έχει ολοκληρωθεί
- Λιμένας Λευκίμμης, με τη βελτίωση των υποδομών να έχει ενταχθεί στο ΕΣΠΑ
- Έργα εκβάθυνσης σε 20 λιμάνια, στο πλαίσιο της συνολικής αναβάθμισης της λειτουργικότητας του δικτύου
Ξεχώρισε η παρέμβαση του Προέδρου της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων (ΡΑΛ), κ. Απόστολου Παπαποστόλου, ο οποίος επιβεβαίωσε τη σημασία του αντίκτυπου της κρουαζιέρας στο σύνολο του λιμενικού δικτύου υπό τη διαχείριση του Ο.Λ.ΚΕ. Α.Ε. και στις τοπικές κοινωνίες. Επισήμανε ότι η δραστηριότητα του Οργανισμού εκτείνεται πέρα από τον κεντρικό λιμένα της Κέρκυρας, σε ένα ευρύ δίκτυο 37 λιμένων, και αναφέρθηκε ευρύτερα στη σημασία ενός ολοκληρωμένου Master Plan ως βασικού εργαλείου στρατηγικού σχεδιασμού και ανάπτυξης.
Στην ίδια κατεύθυνση εντάσσονται και οι επενδύσεις του Ο.Λ.ΚΕ. Α.Ε. στις υποδομές yachting, με στόχο την περαιτέρω ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού στην Κέρκυρα και την ευρύτερη περιοχή. Ειδικότερα:
- Μαρίνα στη Σπηλιά: αναμένεται να παραδοθεί έως το τέλος του έτους
- Μαρίνα στην Ιμερολιά Κασσιόπης: προχωρά η διαδικασία για την έγκριση του έργου, το οποίο αποτελεί σημαντική επένδυση για την ανάπτυξη του yachting στην Κέρκυρα
- Μαρίνα Mega Yacht: η μαρίνα στο δυτικό άκρο του λιμένα βρίσκεται σε τροχιά υλοποίησης, ενισχύοντας τις προοπτικές της Κέρκυρας στην αγορά υψηλού επιπέδου θαλάσσιου τουρισμού
Παράλληλα, η πρώτη άφιξη πολυτελούς μίνι κρουαζιερόπλοιου στους Παξούς δείχνει τις δυνατότητες διεύρυνσης του τουριστικού προϊόντος και ανάδειξης νέων προορισμών στην ευρύτερη περιοχή.
«Στόχος μας είναι να δημιουργήσουμε τις υποδομές που θα ανταποκρίνονται στις αυξανόμενες ανάγκες του λιμένα και θα ενισχύουν περαιτέρω τη θέση της Κέρκυρας ως σημαντικού κόμβου κρουαζιέρας και επιβατικής διασύνδεσης. Θέλουμε η ανάπτυξη αυτή να λειτουργεί προς όφελος του συνόλου του δικτύου μας και των τοπικών κοινωνιών, δημιουργώντας μακροπρόθεσμη αξία για τον προορισμό», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας (Ο.Λ.ΚΕ. Α.Ε.), Δημήτρης Απέργης.
