Την άμεση παρέμβαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τη μεταρρύθμιση του ευρωπαϊκού συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας ζητά η Ryanair, μετά τη βλάβη που, σύμφωνα με την αεροπορική εταιρεία, σημειώθηκε την Τρίτη 1η Σεπτεμβρίου στον τεχνικό εξοπλισμό της ελληνικής υπηρεσίας ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.
Η βλάβη προκάλεσε σημαντικές αναταράξεις στις πτήσεις στον ελληνικό εναέριο χώρο, με τη Ryanair να υποστηρίζει ότι 37 πτήσεις της καθυστέρησαν και σχεδόν 7.000 επιβάτες επηρεάστηκαν, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις οι καθυστερήσεις έφτασαν έως και τις τρεις ώρες.
Ryanair: Τέταρτη μεγάλη αστοχία σε 12 μήνες
Σε ιδιαίτερα αιχμηρή ανακοίνωσή της, η Ryanair χαρακτηρίζει το περιστατικό ως την τέταρτη μεγάλη αστοχία του ελληνικού συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας μέσα στους τελευταίους δώδεκα μήνες.
Η εταιρεία αποδίδει τις επαναλαμβανόμενες δυσλειτουργίες, όπως υποστηρίζει, σε παλαιωμένα συστήματα, ανεπαρκή χρηματοδότηση και χρόνια υποεπένδυση στις υποδομές ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.
Παράλληλα, καταλογίζει στην ελληνική κυβέρνηση ανεπαρκή διαχείριση των σχετικών υποδομών, υποστηρίζοντας ότι οι επιβάτες και οι αεροπορικές εταιρείες καλούνται να καταβάλλουν ολοένα υψηλότερα τέλη εναέριας κυκλοφορίας, ενώ την ίδια στιγμή η ποιότητα των υπηρεσιών δεν ανταποκρίνεται στις ανάγκες της αυξημένης αεροπορικής κίνησης.
Στο επίκεντρο οι καθυστερήσεις πτήσεων στην Ελλάδα
Η Ryanair επισημαίνει ότι η Ελλάδα αποτελεί έναν από τους δημοφιλέστερους ευρωπαϊκούς τουριστικούς προορισμούς και καταγράφει ιδιαίτερα υψηλή επιβατική κίνηση κατά τη διάρκεια της θερινής περιόδου.
Σύμφωνα με την εταιρεία, οι επαναλαμβανόμενες βλάβες στον εξοπλισμό ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας προκαλούν εκτεταμένες καθυστερήσεις πτήσεων και ταλαιπωρία για χιλιάδες ταξιδιώτες, σε μια περίοδο κατά την οποία η αεροπορική κίνηση προς και από την Ελλάδα βρίσκεται σε υψηλά επίπεδα.
Η αεροπορική εταιρεία αναφέρεται, επίσης, στη χρηματοδοτική συνδρομή που, όπως υποστηρίζει, χρειάστηκε πρόσφατα να προσφέρουν φορείς της αεροπορικής αγοράς για την αντικατάσταση βασικού εξοπλισμού ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.
Κατά τη Ryanair, το κόστος για την ανανέωση των συγκεκριμένων υποδομών θα έπρεπε να έχει καλυφθεί από το ελληνικό κράτος.
Η Ryanair στρέφεται και κατά της Ευρωπαϊκής Επιτροπής
Στο στόχαστρο της Ryanair βρίσκεται, ωστόσο, και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, την οποία η εταιρεία κατηγορεί ότι δεν έχει προχωρήσει στις απαραίτητες μεταρρυθμίσεις για τη βελτίωση της λειτουργίας του ευρωπαϊκού συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.
Η εταιρεία υποστηρίζει ότι, παρά τις επανειλημμένες εξαγγελίες για ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και της αποτελεσματικότητας των ευρωπαϊκών αερομεταφορών, οι επαναλαμβανόμενες αστοχίες στις υπηρεσίες εναέριας κυκλοφορίας συνεχίζονται χωρίς ουσιαστικές συνέπειες ή αποτελεσματικούς μηχανισμούς λογοδοσίας.
Η Ryanair ζητά από την Κομισιόν να προχωρήσει άμεσα σε μεταρρυθμίσεις, διασφαλίζοντας ότι οι ευρωπαϊκές υπηρεσίες εναέριας κυκλοφορίας διαθέτουν σύγχρονο τεχνολογικό εξοπλισμό, επαρκή στελέχωση και σταθερή χρηματοδότηση.
Νιλ ΜακΜάχον: «Οι Ευρωπαίοι επιβάτες δεν ανέχονται πλέον αυτή την κατάσταση»
Ο διευθυντής Επιχειρησιακών Λειτουργιών της Ryanair, Νιλ ΜακΜάχον, εξαπέλυσε σφοδρή επίθεση με αφορμή τη νέα βλάβη στον ελληνικό εναέριο χώρο.
Όπως δήλωσε:
«Η χθεσινή αστοχία του ελληνικού συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας αποτελεί ακόμη μία απαράδεκτη και, κατά την άποψή μας, αποτρέψιμη διαταραχή, η οποία προκάλεσε καθυστερήσεις έως και τριών ωρών σε 37 πτήσεις της Ryanair και επηρέασε σχεδόν 7.000 επιβάτες.
Πρόκειται πλέον για την τέταρτη μεγάλη αστοχία του ελληνικού συστήματος μέσα στους τελευταίους δώδεκα μήνες. Οι επιβάτες και οι αεροπορικές εταιρείες συνεχίζουν να καταβάλλουν κάθε χρόνο υψηλότερα τέλη, όμως οι υπηρεσίες που λαμβάνουν γίνονται ολοένα χειρότερες.
Η Ελλάδα αποτελεί έναν από τους προορισμούς με τη μεγαλύτερη επιβατική κίνηση κατά την κορύφωση της θερινής περιόδου. Παρ’ όλα αυτά, η υπηρεσία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας εξακολουθεί να μην είναι επαρκώς προετοιμασμένη ώστε να εξασφαλίζει ανθεκτική και ομαλή λειτουργία, όπως αποδεικνύουν, σύμφωνα με την εταιρεία, οι επανειλημμένες βλάβες εξοπλισμού που προκαλούν εκτεταμένη αναστάτωση σε χιλιάδες επιβάτες».
Ο κ. ΜακΜάχον επέκρινε παράλληλα την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, σημειώνοντας ότι οι επαναλαμβανόμενες αστοχίες των ευρωπαϊκών συστημάτων εναέριας κυκλοφορίας δεν συνάδουν με τους στόχους για μεγαλύτερη ανταγωνιστικότητα και αποτελεσματικότητα.
«Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρέπει να παρέμβει επειγόντως, να επιβάλει τη μεταρρύθμιση του προβληματικού ευρωπαϊκού συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας και να καταστήσει υπεύθυνους όσους έχουν την ευθύνη. Οι Ευρωπαίοι επιβάτες δεν ανέχονται πλέον αυτή την κατάσταση», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Το αίτημα της Ryanair
Η Ryanair ζητά ουσιαστικά μια συνολική αναθεώρηση του τρόπου με τον οποίο λειτουργεί το ευρωπαϊκό σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, με έμφαση σε:
- εκσυγχρονισμό του τεχνικού εξοπλισμού,
- σταθερή χρηματοδότηση των υποδομών,
- επαρκή στελέχωση των υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας,
- μηχανισμούς λογοδοσίας για επαναλαμβανόμενες αστοχίες και
- μείωση των καθυστερήσεων και των επιπτώσεων στους επιβάτες.
Η νέα αντιπαράθεση αναδεικνύει για ακόμη μία φορά το ζήτημα της ανθεκτικότητας των υποδομών ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας στην Ελλάδα, σε μια περίοδο κατά την οποία η χώρα καταγράφει ιδιαίτερα αυξημένη τουριστική και αεροπορική κίνηση.
